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全球围剿之际,币安赵长鹏发文欢迎监管,将数字货币比作汽车诞生之初

按照交易量统计的全球最大加密货币交易所币安近期可谓 " 焦头烂额 ",因其正在遭遇前所未有的全球多国监管审查。

在这样的敏感时刻,币安创始人兼 CEO 赵长鹏于 7 月 7 日发布官方博文称,币安以及背后的加密货币行业正处于拐点," 明确的法规对全行业可持续增长至关重要 "。

赵长鹏在文章中指出,公司的部分问题是由于币安在过去四年增长速度过快

" 币安的发展非常迅速,我们并不总是能把所有事情都做对,但我们每天都在学习和改进。

我们希望澄清并重申与监管机构合作的承诺,币安也在积极招聘更多人才,建立更多系统和流程来保护用户利益。"

文章称,四年前币安刚推出时,加密货币行业仍处于起步阶段,早期采用者很少,也没有明确的标准。短时间内,行业环境经历了急剧发展和演变,用户渗透率更高,也引发更多关注和讨论。

赵长鹏将加密货币采用与发展同汽车的历史沿革相对应,例如汽车刚发明时不仅没有交通法规,也没有红绿灯甚至是安全带,法律和指导方针是伴随着汽车持续在道路上行驶而陆续制定的。对于加密货币来说,澄清和建立第一套标准对于行业持续增长、得到更广泛的安全使用至关重要。

因此,文章重申币安的使命之一是 " 保护用户利益至上 ",通过增加平台使用要求、设置限制和保护措施、参与制定行业标准、与国际执法机构合作和投资大众教育资源," 迄今为止,币安是唯一具有负责任交易项目的加密货币交易平台。"

同时,币安欢迎监管机构对整个加密货币行业更浓厚的兴趣,认为 " 明确的法规对行业持续增长至关重要 "。理由是,更多的法规是一个行业正在成熟的积极迹象," 从长远来看,完善的法律和监管框架,将成为真正使加密货币在人们日常生活中变得必不可少的坚实基础。"

而在积极拥抱监管的同时,赵长鹏也称:" 但是,要协调全球对加密货币的处理还有很多工作要做。"

文章表示,币安为了应对监管将进行以下行动。首先是壮大国际合规团队,计划在年底前将规模扩大一倍,去年以来其国际合规团队和顾问委员会的规模已经扩大了 500%。第二是扩大合规合作伙伴关系,实施了新的控制和监管技术。第三是本地化运营和业务以符合当地法规。

文章还特别提到了 Binance.com 对美国用户不可用,公司与 Binance.US 有品牌合作关系,后者是完全独立的实体,也是在美国合规和受监管的交易所,为美国用户提供安全可靠的交易平台。

全球多国对币安的审查从严,可以说一切都是自 5 月中旬币安面临美国司法部和国税局调查而起。华尔街见闻当时提到,这是约两个月以来币安第二次受到调查。3 月 12 日曾有媒体援引知情人士称,美国商品期货交易委员会(CFTC)正在调查币安是否违法允许美国人购买相关衍生品。

此后,币安面临的监管压力可谓 " 一发不可收拾 ":

英国市场金融行为监管局(FCA)6 月 25 日表示,币安不得在英国开展任何受 FCA 监管的金融业务,不得向个人客户提供贷款业务。

同日,日本金融厅(FSA)签发了正式警告函,指出币安旗下的 Binance Holdings Limited 未在日本注册便经营数字资产的交易业务。

一周后,据加拿大环球邮报,币安决定不申请注册成为受监管的数字货币交易平台,并退出在加拿大安大略省的运营。

7 月 1 日,新加坡金融监管机构表示,在币安控股(Binance Holdings)的母公司受到世界各国监管机构审查后,其也将对币安在新加坡的子公司进行审查,期间公司将有一段宽限期继续运营。

一天后,泰国证监会对币安提起刑事诉讼,向警方指控币安未获得营业牌照就在泰国经营数字资产业务。

开曼群岛的监管机构开曼金融管理局(CIMA)也证实正在调查币安及其附属机构,是否有任何在开曼群岛经营活动属于 CIMA 的监管范畴。

华尔街见闻对币安面临的 " 历史罕见全球围剿 "进行分析称,各国的监管动作不仅仅是针对币安公司的单个行为:

整个数字加密货币行业的监管尺度正在收紧,这将直接决定整个市场的成败。从监管者的表态上看,将数字货币完全纳入现有监管体系似乎只是时间问题。

今日,加密货币龙头比特币站稳 3.4 万美元上方,今年 4 月曾触及近 6.5 万美元的历史高位,此后带领一众加密货币急剧下跌。统计显示,过去两个月整体加密货币市值损失超过 1 万亿美元。

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按照交易量统计的全球最大加密货币交易所币安近期可谓 " 焦头烂额 ",因其正在遭遇前所未有的全球多国监管审查。

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